Egal wie langsam Züge in die Kurve gehen – es quietscht entsetzlich, das hundertjährige Bahnviadukt in der Mitte Altona II. Wenn der Fernbahnhof Altona zum Diebsteich verlagert ist, soll es…
Verkehr
Kaum beschlossen, schon umgesetzt: Schulwegsicherung an der Arnkielstraße
Kinder bahnen sich ihren Weg zur Schule zwischen Autos, schlecht einsehbaren Kreuzungen und Absperrgittern hindurch – in der Arnkielstraße ist damit bald Schluss: Die Umbauarbeiten zur Schulwegsicherung haben begonnen. Eine…
Damit sich’s gut geht: Fußverkehrsbeauftragte*r für Altona
Bordstein zu hoch, keine Querung, Gehweg zu schmal für Kinderwagen, Rollstuhl oder Gehhilfe – die Mobilität zahlreicher Menschen wird immer wieder eingeschränkt. Das soll sich in Altona ändern: Die Bezirksversammlung…
Veloroute 1: Abschnitt durch Ottensen fertig
Anfang April wurde der Abschnitt der Veloroute 1 durch Ottensen fertiggestellt. Auf der Strecke vom Hohenzollernring bis zur Museumstraße wurden insgesamt 2,7 Kilometer Radwege in beiden Fahrtrichtungen erneuert und mit der Umstrukturierung des Straßenraumes deutlich mehr Platz für den Rad- und Fußverkehr geschaffen. Auf dem Großteil der Strecke konnten 2,25 Meter breite Radwege realisiert werden, außerdem wurden 437 neue Fahrradbügel im Quartier installiert.
Tempo 30 als Standard vor Kitas, Schulen und Altenheimen
Das Ziel: mehr Verkehrssicherheit. In Straßen, an denen Kitas, Schulen und Altenheime liegen, soll Tempo 30 km/h im Regelfall eingerichtet werden. Die Bezirksversammlung Altona empfiehlt der Behörde für Inneres und…
Blockieren von Ladestationen verhindern
Die richtigen Schilder für eine klare Aussage: Elektrofahrzeuge sollen nur noch während des Ladevorgangs an Ladestationen stehen dürfen. Eine dahingehende Änderung der Beschilderung empfiehlt die Bezirksversammlung Altona am 28.4.2022 auf…
freiRaum Ottensen – Varianten für ein autoarmes Quartier
Mobilitätswende in verdichtetem innerstädtischen Raum – geht! Gut zwei Jahre ist es her, dass Altona mit dem Modellprojekt „Ottensen macht Platz“ weit über die Stadtgrenzen hinaus Beachtung fand. Nun geht…
Veloroute 1 Ottensen – fertig!
Nach gut zwanzig Monaten Bauzeit ist es geschafft: Der Bau der Veloroute in Ottensen wurde beendet und der Straßenraum dabei komplett neu geordnet. Durch die Aufhebung von etwa hundert Autoparkplätzen wurde ein…
Bündnis für den Rad- und Fußverkehr
Hamburgs Ziel ist ehrgeizig: Der Anteil der umweltverträglichen Verkehrsmittel, der sogenannte Umweltverbund, soll bis 2030 auf 80 % des gesamten Verkehrsaufkommens steigen. Grundlage hierfür ist ein erweitertes Bündnis für den…
Ziel für 2022: Buslinie 113 verbindet Altona und Eimsbüttel
Von Neumühlen/Övelgönne über den Bahnhof Altona und die Neue Mitte zur Gärtnerstraße – geplant schon für 2021, wird die Stadtbuslinie 113 im Laufe dieses Jahres bis nach Eimsbüttel verlängert. Den Menschen, die…
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