Federführend für alle Bezirke Hamburgs kaufte Altona Anfang 2020 Masken ein und soll nun auf den Auslagen sitzenbleiben. Verzichten muss der Bezirk zudem unter anderem auf Sondernutzungsgebühren der Gastronomie und auf…
Totholz – mehr Leben geht nicht!
Von ihm profitieren Vögel, Käfer und Pilze, Pflanzen und Bakterien, es bietet Nistmöglichkeiten, ist Nahrungsraum und lädt zum Überwintern ein: Totholz ist ein vielfältiger Lebensraum. Jetzt soll geprüft werden, wo im…
Bündnis für den Rad- und Fußverkehr
Hamburgs Ziel ist ehrgeizig: Der Anteil der umweltverträglichen Verkehrsmittel, der sogenannte Umweltverbund, soll bis 2030 auf 80 % des gesamten Verkehrsaufkommens steigen. Grundlage hierfür ist ein erweitertes Bündnis für den…
Betreute Taubenschläge verbessern Tier- und Menschenwohl
Weniger Stadttauben, weniger Verunreinigungen durch Taubenkot auf Straßen, Dächern und im Altonaer Bahnhofsumfeld – um das zu erreichen braucht es betreute Taubenschläge: Dort werden Gelege gegen Gipseier ausgetauscht, es gibt artgerechtes…
Ziel für 2022: Buslinie 113 verbindet Altona und Eimsbüttel
Von Neumühlen/Övelgönne über den Bahnhof Altona und die Neue Mitte zur Gärtnerstraße – geplant schon für 2021, wird die Stadtbuslinie 113 im Laufe dieses Jahres bis nach Eimsbüttel verlängert. Den Menschen, die…
Bürger*innenbeteiligung auf ein breites Fundament stellen – Kooperation mit Q8 und Science City GmbH ausweiten!
SPD und GRÜNE in der Bezirksversammlung Altona wollen den Beteiligungsprozess zur Entwicklung der Science City Bahrenfeld auf ein breites Fundament stellen. Zu diesem Zweck soll jetzt die bereits bestehende Kooperationsvereinbarung…
Bus, Bahn oder Rad im Schellfischtunnel?
Ab Frühjahr 2022 sollen wieder die sehr nachgefragten Unterwelten-Führungen im Schellfischtunnel durchgeführt werden. Ein Umbau zur Nutzung mit einem Hafenbus oder einer Bahn kommt allerdings derzeit nicht in Betracht. Die fehlende Wirtschaftlichkeit der Tunnelnutzung hatte eine Machbarkeitsstudie der TU Harburg bereits im Jahr 2006 festgestellt und dabei Bus- und Spurbuslösungen, als auch innovative Verkehrssysteme wie Automated Guided Vehicles und Personal Rapid Transit untersucht.
Impulsrunde Lebendige Zentren
Die Eindämmung der Corona-Pandemie hat sich nachhaltig auf die Wirtschaft und den Einzelhandel ausgewirkt und tut es noch. Einige profitieren, wie die nahversorgenden Unternehmen und andere haben mit der Herausforderung zu kämpfen. Gerade um den kleinteiligen Einzelhandel, der uns allen als Bereicherung der Quartierszentren so lieb ist, machen sich viele Sorgen. Wie steht es jetzt konkret um die Quartierszentren und die Innenstadt? Wo möchten die Menschen sich aufhalten und was können wir ihnen anbieten? Welche Lösungen für die Zukunft können wir uns für die öffentlichen Räume vorstellen und was haben wir schon unternommen was vielleicht schon als Erfolg zu werten ist?
Liebe Altonaer GRÜNE
Wahnsinn, die Bundestagswahl ist vorbei und inzwischen steht fest, dass wir mit 30,3 % der Zweitstimmen für uns GRÜNE bundesweit das sechstbeste grüne Ergebnis aller Wahlkreise erreicht haben. Und wir haben uns eines von 16 grünen Direktmandaten gesichert, das ich als Eure Kandidatin nun in den kommenden Jahren mit politischem Leben in Berlin füllen darf. Danke!
Neue Planungen für die Velorouten 12 und 13
Auf Antrag der GRÜNEN, ergänzt um Vorschläge anderer Fraktionen, beschloss die Bezirksversammlung Altona am 28.10.2021, eine gute Trennung zwischen Radverkehr und Fußweg auf der Veloroute im Zentrum Altonas einzufordern. Die…
-
Spende
-
